QK2 – Những năm qua, được sự quan tâm của trên, Trạm Đo lường – Kiểm định, Cục Kỹ thuật Quân khu được đầu tư nhiều trang, thiết bị mới, hiện đại. Qua đó, trực tiếp góp phần nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe – máy quân sự, đồng thời cải thiện điều kiện lao động và giảm bớt sự vất vả, nặng nhọc cho cán bộ, nhân viên kỹ thuật.

Cán bộ, nhân viên Trạm Đo lường – Kiểm định trao đổi, rút kinh nghiệm sau khi luyện tập.

Có mặt tại Trạm Đo lường – Kiểm định (Trạm), chúng tôi ấn tượng bởi cảnh quan đơn vị sáng, xanh, sạch, đẹp. Hệ thống các phòng chức năng, nhà làm việc, nhà ở được xây dựng, củng cố khang trang. Bên trong các phòng đo lường, kiểm định, hệ thống biển, bảng được đơn vị làm mới thống nhất, chính quy; các phương tiện, máy móc, trang thiết bị kỹ thuật được bố trí, sắp xếp gọn gàng, khoa học.

Ở bên ngoài sân đơn vị, kíp xe chuyên dùng kiểm định cơ động KAMAZ 53228 KĐ đang tiến hành luyện tập triển khai và thu hồi hệ thống. Dứt khẩu lệnh của kíp trưởng, các thành viên trong kíp xe nhanh chóng vận hành máy phát điện trên khoang xe, kết nối cáp điện với tủ nguồn; triển khai 4 chân chống thủy lực và tiến thành tách xe với thùng chuyên dụng. Cả 4 số trong kíp xe phối hợp hết sức nhịp nhàng, tiến hành mở bạt, khung thùng xe, triển khai các trang thiết bị kỹ thuật và đưa dây truyền về trạng thái hoạt động sau chưa đầy 25 phút.

Tranh thủ ít phút nghỉ giải lao, Thiếu tá Nguyễn Ngọc Thanh, Trạm trưởng Trạm Đo lường – Kiểm định cho biết: Đây là dây truyền kiểm định xe ô tô quân sự cơ động, đơn vị mới được trang bị. Với trang thiết bị hiện đại này, 1 kíp xe 4 người có thể kiểm định được trên 40 xe/ngày. Trong khi đó, độ chính xác, chất lượng kiểm định không thua kém gì so với thực hiện trên dây chuyền cố định. Cán bộ, nhân viên Trạm cũng đỡ vất vả hơn trong những chuyến hành quân xa, dài ngày để kiểm định xe – máy quân sự tại các đơn vị trên địa bàn các tỉnh biên giới.

“Tuy nhiên, để vận hành được hệ thống gồm nhiều trang bị kỹ thuật lớn, phức tạp như: Xe KAMAZ 3 cầu, hệ thống máy phát điện 3 pha, hệ thống thủy lực và các thiết bị kiểm định mới đòi hỏi chúng tôi phải tăng cường luyện tập, huấn luyện bổ sung vào cả giờ nghỉ và ngày nghỉ. Qua đó, giúp kíp xe thành thạo, phối hợp nhịp nhàng, bảo đảm an toàn trong vận hành và khai thác được tối đa tính năng kỹ chiến thuật của cả dây chuyền” – Thiếu tá Nguyễn Ngọc Thanh chia sẻ.

Tìm hiểu được biết, trung bình mỗi năm, Trạm kiểm định hơn 3.000 lượt xe ô tô quân sự các loại của các cơ quan, đơn vị trực thuộc Quân khu 2 và các đơn vị quân đội đứng chân trên địa bàn (Bộ CHBĐ Biên phòng các tỉnh: Điện Biên, Lai Châu, Sơn La, Lào Cai, Hà Giang; các đơn vị trực thuộc Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng, Tổng cục Kỹ thuật và các quân, binh chủng…). Trong đó, các đơn vị trong bán kính 50km phải đưa phương tiện về Trạm để kiểm định trên dây chuyền cố định; các đơn vị còn lại, Trạm sẽ cơ động phương tiện đến để kiểm định.

Để nâng cao chất lượng kiểm định xe-máy quân sự, trong năm 2024, ngoài xe chuyên dùng kiểm định cơ động, đơn vị được trên quan tâm đầu tư, nâng cấp dây chuyền kiểm định cố định tại Trạm và lắp đặt đường truyền và các trang thiết bị theo dự án “Ứng dụng công nghệ thông tin trong chỉ đạo, điều hành, quản lý công tác kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe quân sự”. Theo đó, các dây chuyền, hệ thống kiểm định bao gồm nhiều trang thiết bị như: Thiết bị kiểm tra phanh, kiểm tra trượt ngang, kiểm tra đèn chiếu sáng, kiểm tra độ ồn, phân tích kiểm tra khí xả động cơ xăng và động cơ diesel kết hợp… Đây đều là trang thiết bị hiện đại, có độ chính xác cao được kết nối với hệ thống điều khiển trung tâm và thiết bị truyền tải thông tin quân sự. Qua đó, các dữ liệu kiểm định và hình ảnh phương tiện được chuẩn hóa, lưu trữ thống nhất, góp phần nâng cao chất lượng kiểm định và quản lý dữ liệu của đơn vị.

Bài, ảnh: HOÀNG TRUNG